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全球最大网赌正规平台将数十年的行业领先地位与尖端的软件和数字技术相结合,创造了高效的, 高效可靠的交通生态系统.
We help railroads, 发货人, 矿工, ports 和 terminals unlock productivity, advance sustainability, 并创建优化操作的途径,同时提高安全性.
Increase asset utilization. Reduce fuel consumption. Increase labor efficiency.
Reduce GHG emissions. Increase energy efficiency.
最大限度地提高可视性和吞吐量,实现高效操作.
Advance safety on the mainline. 提高安全 at crossings.
Save fuel 和 reduce emissions. Improve train h和ling. Increase situational awareness. And enhance train automation
通过数字解决方案帮助铁路实现燃料优化的好处, 全球最大网赌正规平台开发了一个框架,该框架支持采用顺序步骤的分阶段方法. 了解瓦伯泰克的数字技术如何使铁路逐步扩大燃油节约规模,以满足其运营和环境目标.
It all started in 2005. 一个研发团队正在研究电池电力机车的概念. To support this effort, 一群工程师正在研究火车操作员的驾驶模式,以了解电池驱动的机车充电和放电需要什么. 这样做的时候, 他们发现,操作员之间存在着巨大的差异. 认识到驾驶模式的这种变化有两个影响:第一, it made the regenerative braking models...
在提高燃油效率和减少温室气体排放的过程中, 控制每吨马力(HPT)至关重要,原因如下:马力需求因火车组成而异, 地形, 和 other operating conditions. When railroads build trains, 他们需要确保他们有足够的机车动力来通过路线上最陡峭的坡度(统治坡度). What typically happens, 然而, 难道统治等级只是整个旅程的一小部分吗...
全球最大网赌正规平台的locontrol®分布式电源系统于50多年前推出,在此期间已成为领先的控制和通信系统, 在21台以上的牵引机车和远程机车之间实现协调的制动和牵引功率分配,000 locomotives in 17 countries. locontrol系统的独特之处在于,它能够运行世界上最长、最重的火车——大约. 4.5英里(7英里).长3公里,重99,732吨,由8台机车牵引682节矿车...
我们通过创造一种吸引人的文化来推动竞争优势, 发展, 和 retains the best people.
我们连接实体和数字运输物流网络. 我们致力于开发负责任和可持续的产品,尽量减少对地球的影响.
We listen to 和 anticipate our customers’ needs. 我们加快了行业的运输利用进程.